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David Geronimo, & Antonio Lopez. (2010). Deteccion de Peatones para Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor.
Abstract: Los sistemas de asistencia al conductor, y particularmente los sistemas de protección de peatones, representan uno de los campos de investigación más activos dedicados a la mejora de la seguridad vial. El mayor desafío es el desarrollo de sistemas a bordo fiables de detección de peatones. En esta revisión del estado de la técnica de la detección de peatones, se divide el problema en diferentes etapas, cada una con responsabilidades propias dentro del sistema. Esta división facilita el posterior análisis y discusión de cada uno de los métodos en la literatura, favoreciendo la comparación entre ellos. Finalmente se discuten los temas más importantes de este campo poniendo especial énfasis en las necesidades actuales y los desafíos futuros.
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David Geronimo, & Antonio Lopez. (2010). Sistema de deteccion de peatones.
Abstract: Durante la próxima década, los sistemas de protección de peatones jugarán un papel fundamental en el reto de mejorar la seguridad viaria. El objetivo principal de estos sistemas, detectar peatones en entornos urbanos, implica procesar imágenes de escenas exteriores desde una plataforma móvil para buscar objetos de aspecto variable como son las personas. Dadas estas dificultades, estos sistemas hacen uso de las últimas técnicas de visión por computador. Esta propuesta consiste en un sistema de tres módulos basado tanto en información 2D como en 3D. El primer módulo utiliza información 3D para hacer una estimación de los parámetros de la carretera y seleccionar regiones de interés que serán analizadas después. El segundo módulo utiliza un clasificador de ventanas 2D para etiquetar las mencionadas regiones como peatón o no peatón. El módulo final vuelve a utilizar de nuevo la información 3D para verificar las regiones clasificadas y, con información 2D, refinar los resultados finales. Los resultados experimentales son positivos tanto en rendimiento como en tiempo de cómputo.
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Joan Serrat, & Antonio Lopez. (2010). Deteccion automatica de lineas de carril para la asistencia a la conduccion.
Abstract: La detección por cámara de las líneas de carril en las carreteras puede ser una solución asequible a los riesgos de conducción generados por los adelantamientos o las salidas de carril. Este trabajo propone un sistema que funciona en tiempo real y que obtiene muy buenos resultados. El sistema está preparado para identificar las líneas en condiciones de visibilidad poco favorables, como puede ser la conducción nocturna o con otros vehículos que dificulten la visión.
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Simone Balocco, Carlo Gatta, Oriol Pujol, J. Mauri, & Petia Radeva. (2010). SRBF: Speckle Reducing Bilateral Filtering. UMB - Ultrasound in Medicine and Biology, 36(8), 1353–1363.
Abstract: Speckle noise negatively affects medical ultrasound image shape interpretation and boundary detection. Speckle removal filters are widely used to selectively remove speckle noise without destroying important image features to enhance object boundaries. In this article, a fully automatic bilateral filter tailored to ultrasound images is proposed. The edge preservation property is obtained by embedding noise statistics in the filter framework. Consequently, the filter is able to tackle the multiplicative behavior modulating the smoothing strength with respect to local statistics. The in silico experiments clearly showed that the speckle reducing bilateral filter (SRBF) has superior performances to most of the state of the art filtering methods. The filter is tested on 50 in vivo US images and its influence on a segmentation task is quantified. The results using SRBF filtered data sets show a superior performance to using oriented anisotropic diffusion filtered images. This improvement is due to the adaptive support of SRBF and the embedded noise statistics, yielding a more homogeneous smoothing. SRBF results in a fully automatic, fast and flexible algorithm potentially suitable in wide ranges of speckle noise sizes, for different medical applications (IVUS, B-mode, 3-D matrix array US).
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Fernando Vilariño, Panagiota Spyridonos, Petia Radeva, Jordi Vitria, Fernando Azpiroz, & Juan Malagelada. (2010). Method for automatic classification of in vivo images.
Abstract: A method for automatically detecting a post-duodenal boundary in an image stream of the gastrointestinal (GI) tract. The image stream is sampled to obtain a reduced set of images for processing. The reduced set of images is filtered to remove non-valid frames or non-valid portions of frames, thereby generating a filtered set of valid images. A polar representation of the valid images is generated. Textural features of the polar representation are processed to detect the post-duodenal boundary of the GI tract.
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